競技会の影響で個人レッスンがストップな日。
駈歩部班も少なく２人のギリギリ。
しかもめっちゃ寒い。
でもこんなんで寒いって言ってちゃ長野で乗れない。
配馬はキングパルサーとムサシオペラ。
キンちゃんはともかくムーちゃんはなぁ。
２５４鞍目＠キングパルサー
F先生は常歩の時間が多い。
あと理論的だけど、難しいことを言う。
少し蹄跡を軽速歩したあと、馬場の端で輪乗りに乗る。
内方姿勢、外側の手綱の脚で壁を作る。
内方脚を使って推進と馬の支えを作るように。
内方姿勢の基本的なところが良くわかってないんだけど、
何とか輪乗りになった。
引き続き骨盤と股関節を使って立つように
座ったときに膝と足首に重さが降りるように
気を付けて乗っていく。
後で動画チェックしたけど、だいぶ胸から立ち上がる
動きが少なくなって、脚も静かになってきたみたい。
気を抜いてもできるぐらいにならないとなぁ。
どうしても力が入ったり焦ると元に戻っちゃう。
駈歩発進は何の問題もないキンちゃん。
どうもこの子の反動にまだついていけない。
シートが繋がってる感じがしない。
という訳で、ただ走るのはできるけど、
あんまり気持ちよくないなぁ。
めったに当たらない人気の子だしな。
慣れるのに時間がかかりそう。
２５５鞍目＠ムサシオペラ
相変わらず動きたくないオーラ出まくりの
ムーちゃん、頼むよ～。
速歩までは何の問題もない。
速歩の歩度の詰め伸ばしをやった。
輪乗りしながら号令に合わせて
歩度を詰めたり伸ばしたり。
歩度を詰めるのは簡単だけど、なかなか伸ばすのができない。
前のキンちゃんもなかなか伸びない。
「あと倍ぐらい伸びますよ」と先生。
動画チェックでは若干伸びてるも足りない感じ。
元気に足が動いてないなぁ。
得意の右駈歩はなんの問題もない。
問題は左駈歩。
２回ほど失敗したけど、最後の２回で少しコツを掴んだ。
ムーちゃんは重心が前のめりになりがちな子。
先生からの「後ろ目に乗って、手綱で首を支えるように」
とのアドバイスで、私的には思いっきり手綱を引き、
肘を曲げて固定して、発進するとスムーズに出た。
感覚を確かめるためにもう１回。
出来た！途中速歩に落としてからの再発進には
失敗したけど、苦手な左駈歩がスムーズに出た。
長野で手綱のコンタクトの強さを教わったときに
すごく緩いというか軽い感じだったので、
ギュウギュウ引っ張ることを控えていたけど、
ムーちゃんはかなり強く引かないとだめらしい。
先生たちが乗っても手が痛くなるらしい。
他の部分の扶助がちゃんとできてくれば、もっと
軽いコンタクトでも出るのかもだけど、今のところは
これで出すしかないかぁ。
レーシングはあまり手綱を引くと嫌がってやる気を
なくしてしまうから駄目だけどね。
馬に合わせた乗り方ってのが少し分かってきた。
次回も試してみよう。
